|
|
|
Κατασκευαστής
|
Μικροκατασκευές
|
|
Επίπεδο
|
Μικρό αυτοκίνητο
|
|
Τύπος ενέργειας
|
Υβριδικά ηλεκτρικά
|
|
Διαθεσιμότητα
|
2024.02
|
|
κινητήρα
|
1.5L 110HP L4 Plug-in Υβριδικό
|
|
Καθαρή ηλεκτρική αυτονομία (χλμ) Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής
|
46
|
|
Πλήρη ηλεκτρική αυτονομία (χλμ) NEDC
|
55
|
|
Ακτίνα καθαρά ηλεκτρική (χλμ) WLTC
|
46
|
|
Χρόνος φόρτισης (ώρα)
|
Αργή φόρτιση 2,52 ώρες
|
|
Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW)
|
81 ((110P)
|
|
Μέγιστη ισχύς κινητήρα (kW)
|
132 ((180P)
|
|
Μέγιστη ροπή του κινητήρα (N.m)
|
135
|
|
Μέγιστη ροπή του κινητήρα (N.m)
|
316
|
|
Κουτί ταχυτήτων
|
Επικαιροποιημένο σύστημα μεταφοράς
|
|
Διάστημα x πλάτος x ύψος (mm)
|
4765x1837x1495
|
|
Δομή σώματος
|
Τετράθυρο 5θέσιο σεντάν
|
|
Μέγιστη ταχύτητα (km/h)
|
185
|
|
Επίσημος χρόνος (οι) επιτάχυνσης 0-100km/h
|
7.9
|
|
Συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km)
|
2.17
|
|
Κατανάλωση ενέργειας ανά 100 km (kWh/100 km)
|
110,7 kWh
|
|
Ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου σε κατάσταση φόρτισης (L/100km) NEDC
|
3.8
|
|
Περίοδος εγγύησης οχήματος
|
6 έτη ή 150.000 χιλιόμετρα
|
|
|
|
Μεταξοστάσιο (mm)
|
2718
|
|
Τρόπος πορείας των εμπρόσθιων τροχών (mm)
|
1580
|
|
Οπίσθια τροχιά (mm)
|
1590
|
|
Δομή σώματος
|
Καροτσάκι
|
|
Αριθμός θυρών
|
4
|
|
Μέθοδος ανοίγματος πόρτας
|
Κουνούμενη πόρτα
|
|
Αριθμός θέσεων
|
5
|
|
Βάρος του σιδηροτροφείου ((kg)
|
1500
|
|
Μάζα πλήρους φορτίου (kg)
|
1875
|
|
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L)
|
48
|
|
Όγκος του χώρου αποσκευών (L)
|
500
|
|
|
|
μοντέλο κινητήρα
|
BYD472QA
|
|
Μετατόπιση (mL)
|
1498
|
|
Μετατόπιση
|
1.5
|
|
Έντυπο εισόδου αέρα
|
εισπνεύστε φυσικά
|
|
Διαμόρφωση του κινητήρα
|
Από την πλευρά
|
|
Διατάξη κυλίνδρων
|
Α
|
|
Αριθμός φιάλων
|
4
|
|
Αριθμός βαλβίδων ανά φιάλη
|
4
|
|
Αναλογία συμπίεσης
|
15.5
|
|
Προμήθεια αέρα
|
DOHC
|
|
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps)
|
110
|
|
Μέγιστη ισχύς (kW)
|
81
|
|
Μέγιστη ταχύτητα ισχύος (rpm)
|
6000
|
|
Μέγιστη ροπή (N.m)
|
135
|
|
Μέγιστη στροφή ροπής (rpm)
|
4500
|
|
Θερμική απόδοση του κινητήρα (%)
|
43.04
|
|
Φόρμα καυσίμου
|
Υβριδικά ηλεκτρικά
|
|
Κατηγορία καυσίμου
|
92#
|
|
Μέθοδος παροχής πετρελαίου
|
Πολλαπλών σημείων EFI
|
|
Υλικό κεφαλής κυλίνδρου
|
Σύνθετα αλουμινίου
|
|
Υλικό κυλίνδρου
|
Σύνθετα αλουμινίου
|
|
Περιβαλλοντικά πρότυπα
|
Χώρα VI
|
|
|
|
Περιγραφή του κινητήρα
|
Υβριδική συσκευή plug-in 180 ίππων
|
|
Τύπος κινητήρα
|
Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος
|
|
Συνολική ισχύς κινητήρα (kW)
|
132
|
|
Συνολική ιπποδύναμη κινητήρα (Ps)
|
180
|
|
Συνολική ροπή του κινητήρα (N.m)
|
316
|
|
Μέγιστη ισχύς του εμπρόσθιου κινητήρα (kW)
|
132
|
|
Μέγιστη ροπή του εμπρός κινητήρα (N.m)
|
316
|
|
Αριθμός κινητήρων κίνησης
|
Μονοκινητήρας
|
|
Διαμόρφωση κινητήρα
|
Προ
|
Συσκευές για τη φόρτιση μπαταριών
|
|
Τύπος μπαταρίας
|
Η μπαταρία φωσφορικού λιθίου σιδήρου
|
|
Τεχνολογία χαρακτηριστικών μπαταρίας
|
Η μπαταρία της λεπίδας
|
|
Μάρκα μπαταρίας
|
Μικροκατασκευές
|
|
Εγγύηση της μπαταρίας
|
Δεν υπάρχει όριο ηλικίας ή χιλιόμετρας για τον πρώτο ιδιοκτήτη (η ρήτρα απαλλαγής από την ευθύνη υπόκειται σε επίσημους κανονισμούς)
|
|
Δυνατότητα μπαταρίας (kWh)
|
8.32
|
|
Συσκευές για τη φόρτιση μπαταριών
|
Αργή φόρτιση 2,52 ώρες
|
|
Τοποθεσία λιμένα αργής φόρτισης
|
Δεξιά δεξαμενή καυσίμου
|
|
Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας
|
●Θέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας
|
|
|
|
Περιγραφή του κιβωτίου ταχυτήτων
|
Επικαιροποιημένο σύστημα μεταφοράς
|
|
Αριθμός γρανάζων
|
Συνεχή μεταβλητή ταχύτητα
|
|
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
|
Ηλεκτρονική συνεχώς μεταβλητή μετάδοση (E-CVT)
|
|
|
|
Τρόπος οδήγησης
|
Προσωρινή κίνηση
|
|
Τύπος εμπρός ανάρτησης
|
Ανεξάρτητη αναστολή McPherson
|
|
Τύπος πίσω ανάρτησης
|
Μη ανεξάρτητη ανάρτηση στρεφόμενης δέσμης του πίσω βραχίονα
|
|
Τύπος τροχιάς
|
Ηλεκτρική υποστήριξη
|
|
Δομή του οχήματος
|
Υποκείμενο φορτίου
|
|
|
|
Τύπος εμπρόσθιας πέδης
|
Επνευστικός δίσκος
|
|
Τύπος πίσω πέδης
|
Στερεός δίσκος
|
|
Τύπος πέδης στάθμευσης
|
Ηλεκτρονική πέδη στάθμευσης
|
|
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού
|
215/55 R17
|
|
Μέγεθος πίσω ελαστικού
|
215/55 R17
|
|
|
|
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS
|
●Κανονισμός
|
|
Κατανομή της δύναμης πέδησης (EBD/CBC κλπ.)
|
●Κανονισμός
|
|
Υποστήριξη πέδησης (EBA/BA κλπ.)
|
●Κανονισμός
|
|
Ο έλεγχος της έλξης (TCS/ASR κλπ.)
|
●Κανονισμός
|
|
Σύστημα σταθερότητας του οχήματος (ESP/DSC κλπ.)
|
●Κανονισμός
|
